고유가시대2 고유가 시대, 국가에서 정유사에게 해주는 손실 보전에 관한 진실 요즘 주유소 가실 때마다 한숨 한 번씩 쉬게 되지 않으신가요.2026년 들어 국제 유가와 석유제품 가격이 급등하면서, 결국 정부가 29년 만에 ‘석유 최고가격제’까지 꺼내 들었습니다.휘발유와 경유, 등유에 대해 정유사의 공급가격 상한을 정해 두고,2주 단위로 조정하는 제도입니다.그래도 정부가 손 놓고 있는 건 아니어서, 유류세도 한시적으로 인하하고 있습니다.원래도 휘발유 7%, 경유 10% 수준의 인하가 유지되고 있었는데, 최근에는 휘발유 15%, 경유 25%까지 인하 폭을 더 키우기로 했습니다.“정유사 손실보전”이라는 말이 주는 오해문제는 여기서부터입니다.뉴스에서 “정유사 손실을 정부가 보전해 준다”는 말을 들으면,이게 무슨 뜻인가 싶으실 겁니다.“국가가 정유사의 손해 본 거 다 메워준다고?”정리해 보.. 2026. 4. 4. 2026년 4월부터 비행기 값 폭등? 유류할증료는 세금인가? 대한민국 출발 국제선 유류할증료가 4월 1일부터 크게 오르면서, 일본·동남아·유럽·미주 노선 항공권 총액이 눈에 띄게 비싸진 상황입니다.1. 일본·동남아·유럽·미국, 얼마나 올랐나요?요즘 항공권 조회해 보시면, 기본 운임은 괜찮아 보이는데 마지막 단계에서 가격이 확 뛰는 경우가 많으실 거예요.유류할증료가 많이 올랐습니다. 2026년 4월 한국 출발 국제선은 기준 단계가 6단계에서 18단계로 한 번에 12단계나 뛰었습니다.전전달 16일~전달 15일까지의 싱가포르 항공유 평균값(MOPS)에 따라 단계가 정해지는데,4월 기준 MOPS는 갤런당 326.71센트로 33단계 중 18단계에 해당합니다.이 기준을 바탕으로 대한항공·아시아나·LCC 대부분이 유류할증료를 전월 대비 2~3배 수준으로 인상했습니다.일본(동북.. 2026. 4. 2. 이전 1 다음 반응형
